前一篇提到找升降機的事件
最後順利搭上15:05往福岡空港的地下鐵,提醒一下各位福岡地下鐵的班次有點疏,請預留充裕時間
15:13到達福岡空港站後馬不停蹄的趕路,搭上15:30往國際線航廈的接駁車,15:45到達離境大廰
車上聽到一把廣東話說「咁遲先到,D人肯定過晒關啦!」,心裏不禁偷笑了一下
起飛前50分鐘到達櫃檯報到(國泰/港龍的關櫃時間為起飛前40分鐘,其他航空公司的關櫃時間一般為起飛前60分鐘,敬請留意!)
Check-In的日本地勤很細心沒有把登機證劃花,並說因來機晚到,登機時間改為16:45
2人的行李總重量為45.2KG,地勤有放行,無須額外付費
延伸閱讀:去程的 樂桃航空 MM 64 香港-大阪關西 飛行記錄
飛行資訊:
日期:2015年8月4日
航班編號:CX5381/KA381
機型:Airbus330-300
座位號碼:29H
起飛機場:日本福岡國際機場(FUK)
降落機場:香港赤臘角國際機場(HKG)
起飛時間:16:40(17:12)
降落時間:19:05(19:12)
由於要把握時間掃貨,因此並沒有拍侯機室。
三兄弟竟然賣完了!真是殘念。
廣播說登機時間亦改為17:00
16:56終於要開始登機了!好不捨得喔!(But Arthur仍然期待回家)
有幸坐到新艙的港龍A330-300,總算讓我對A330有所改觀了!CX舊艙的333好恐怖的。
但始終這架從國泰轉來的B-HLI比Arthur還要大一截,因此頭頂也有點復古了!
17:09關艙門
17:12後推,延誤32分鐘
17:21離陸
17:35艙務長複述機長表示今天的飛行時間預計為2小時55分鐘,預計19:15抵達香港
17:45在鹿兒島上空發放晚餐,是Arthur相隔連續21趟LCC飛行後久違的飛機餐
西式主菜是肉醬意粉, 意粉略嫌稍乾,60分
由JAL空廚負責供應
日式主菜是海鮮滑蛋飯,鮮味很夠,調味適中,95分
配菜均為雞塊涼麵,75分
附贈哈根達斯雪糕
椅背狀況
屏幕解析度很不錯
18:51安全帶燈號亮起
夕陽
18:57轉彎進場
19:04著陸於香港國際機場,提早了1分鐘
19:12停泊於33號閘口
最後是領取行李
2人的戰利品,由於有5件手提行李要顧及,因此這趟飛行照片較少
回家後趕緊為下次旅程辦理Online Check-In

有Haagen Dazs冰淇淋!這樣就可以算是蠻高級的經濟艙餐點了~ 呵呵,版主搭這班機回香港沒幾天又飛到歐洲去。
這份餐點好歹也是出自JAL手筆,質素是不錯的 But Kevin大的Business Class應該好很多吧! 其實這次的主角是歐洲啦!這程可算是配角
「有幸坐到新艙的港龍A330-300,總算讓我對A330。」這句話是不是沒打完啊?哈哈 我覺得港龍餐點看起來也縮水有點嚴重欸,雖然有哈根達斯拉抬身價,港龍也好久沒有搭了.....
哈哈,是沒打完的... 總算讓我對A330有所改觀了!CX舊艙的333好恐怖的 這份餐點的質素不錯,我吃的海鮮飯也可以比上JAL級數,縮水程度比CX好多了! 港龍基本上我也很久沒有搭了,近年飽受廉價航空荼毒XDD