✈Arthur's Voice✈
✈✈✈Arthur的旅行預告✈✈✈
✈2015年12月:中国北九州鐵道之旅✈ ✈2016年3月:京都大阪賞櫻之旅✈
↓↓↓喜歡Arthur文章的朋友請加入Arthur看世界的Facebook粉絲團喔!感激不盡!

今年的情況是一直在寫飛行計畫,根本完全追不上進度^_^|||(話說去年過農曆年的大阪之旅只是剛剛開始)

然後過了暑假就要升高中了,所以這個假期就號稱是中學最後一次機會去長程的旅行了!

以長途旅行來說,主要只有歐洲和大洋洲的選擇(美國因應簽證問題而被剔除)

原先以為大洋洲的中標機會較高(因為酷航的優惠實在太便宜了!)

但無奈幾經考慮過後,優惠票就只剩下逗留3/26天的組合,

再加上去年己經到訪過澳洲,因此歐洲便成為雀屏中選了!

票價方面,由於在7月初才決定,因此價格都不便宜了!考慮之列為如下:

菲律賓航空:A321+B77W,經馬尼拉,倫敦希斯路進出,HK$3900/TW$15500

馬來西亞航空:B772+A380,經吉隆坡,倫敦希斯路進巴黎出,HK$6250/TW$25000

印度捷特航空:B772+B772,經孟買,巴黎進出,HK$4900/TW$19600

俄羅斯洲際航空:B763/744+A319,倫敦希斯路進出,HK$4800/TW$19200

韓亞航空:A333+A380,倫敦希斯路進出,HK$6900/TW$27600

本來屬意印度捷特,但因為有人擔心印度的治安而放棄

而馬航就以772+380作為最大賣點,而且對馬航沒有太大抗拒,正當準備下決定訂票的時候,突然殺出一個程咬金

「〔國泰日本出發經香港來回歐洲連稅$4,591起,最多可拆開2日本+1歐洲+1台北之旅,再送台灣來回機票!〕

--> 詳情請睇:http://flyagain.la/24010

適合人仕:高級旅遊家、辭職旅行人仕、假期多、熱愛旅行人仕

優點:玩盡日歐台、可儲100% Asia Miles

缺點:要花時間在系統搜尋、假期多、較繁複」

雖說暑假期間是沒有4591,但是大約5800-6500的票也不難找(馬航瞬間被打趴)

而且前後還可以多去一次日本(眼睛閃閃發光)

因此便馬上決定了!(始終是像漏洞票也不知道賣到甚麼時候)** 現在還有

航班詳情如下:

香港-大阪(関西)        樂桃航空 MM 064

31/7() 16:05-20:50   Airbus320-214

  

A320真是快坐厭了,想一想過去2年就累積下19A320(多虧廉價航空的出現)

而會選擇樂桃航空是因為月初免費的寄艙行李事件,

再加上是樂桃日籍航空和票價的誘因,而決定選樂桃。

話說Arthur過去搭過三程的樂桃都是搭到Mariko Jet(JA805P)呢!希望能夠再續前緣吧!

  

1. 福岡-香港        港龍航空 CX5381/KA381

4/8() 16:40-19:10   Airbus330-342

   

本來屬意的773,但因為時間太差(早機返) 兼要中停台北,為了爭取在日的每分每秒,只好選港龍

此航班亦同時結束了Arthur連續飛了21趟廉價航空的記錄

   

2. 香港-倫敦(希斯路)        國泰航空 CX257

6/8() 09:10-15:10   Boeing777-367ER

 

終於第一次搭到傳統航空(非廉航LCC) 的長途航班,可以體驗一下長途航班上的小食吧

同時很佩服國泰每天有7班掛飛倫敦這條航程逹13小時的航線(5xCX,2xBA Codeshare)

  

倫敦(格域)-阿姆斯特丹        嘉魯逹印尼航空 GA089

17/8() 12:25-14:45 Boeing777-3U3ER

 

原本想結束Leeds的行程後從Leeds/Manchester直接飛往阿姆斯特丹的,但是由於太遲決定買票,所以惟有改回倫敦回去。而嘉魯逹是此航線唯一一家五星級航空,亦是少數以廣體客機營運的航空公司。

  

3. 阿姆斯特丹-香港        國泰航空 CX270

18/8() 13:10-06:20+1 Boeing777-367ER

 

會從阿姆斯特丹離開主要是要避開倫敦貴鬆鬆的離境税,之後發現原來從米蘭離開只是貴15元,無緣世博了

不過在Online Check in時劃到了在777上唯二的情人雅座

  

4. 香港-台北(桃園)        國泰航空CX474

19/8() 08:15-10:00   Boeing777-367ER

 

人生第一次聯程轉機竟然是發生在香港,其實住在香港的我在香港轉機感覺也很酷的

訂完後才記起港龍的台港線有熱餐(Corey大提醒的),不過還好KA的早班是用A320來飛的(自我安慰中…)

而且魚翅的773(non ER)77W也差很遠,因此能搭到77W也算是幸運吧!

  

台北(桃園) -香港        中華航空  CI927

19/8() 19:30-21:15   Boeing747-409

 

因為假期和行李問題,決定先回港卸貨,本來想搭綠地球的,可是人家派A321來飛,哪有747不搭,搭321的道理?

  

香港-台北(桃園)        中華航空  CI904

21/8() 11:05-12:45   Boeing747-409

 

747好歹也是夕陽機種,不搭就怕以後沒有機會搭了!更何況如果不搭747,前後的班次都用A333,那當然要747囉!

  

5.台北(桃園) -福岡        國泰航空CX510

21/8() 17:45-21:05   Airbus330-343

  

台北-福岡的國泰每天只有一班,也沒有其他選擇了,還好線上選位讓我選到經濟艙的第二行!最後在Online Check in選到了第一行!

  

福岡-沖繩(那霸)        全日空  NH1209

23/8() 13:35-15:10   Boeing767-300

 

由於福岡回香港的LCC航班每天只有一班,因此價格也高倨不下,惟有選擇轉機的航班。兩種方法分別是楽桃経大阪轉楽桃,或安娜経沖繩轉楽桃。因為Arthur抵受不住安娜的誘惑,因此就選擇了安娜経沖繩轉楽桃。(而且還便宜12000)。但是

  

沖繩(那霸)-香港        樂桃航空  MM965

24/8() 13:40-15:05  Airbus320-214

 

原本是全程由樂桃揭開序幕,再由樂桃結尾的。可是

突然殺出一隻該死的天鵝

 又剛巧其他航空公司都只是delay,唯獨是只有屁桃取消又恰巧下一班是5

因此决定在天鵝到達前離開,搭上當晚最後一班LCC離開沖繩

沖繩(那霸)-大阪(関西)        日本捷星航空  GK356

23/8() 22:25-00:25+1   Airbus320-200

 

而得到的結果,就是突如其來的京都一日遊,睡機場的經歷,和後面的"夢幻咖哩劃終章"了!

話說關空好像是全球數一數二最好睡的機場吧!

  

大阪(関西)-香港        印度航空  AI315

24/8() 14:10-16:50   Boeing787-8

  

這個樂桃vs印航的抉擇

印航以不費吹灰之力,憑着787和在關空T1起飛,取得勝利

  

結果要回去的時候,窮追猛打的天鵝把關西地區也納入在強風圈了!

 

 

 

 

總結是次旅程:

總共12趟飛行,收集到8家航空公司(包括4家新航空,3Skytrax 5星級航空)

 

 

MAPPER by gcmap.com

創作者介紹
創作者 Arthur 的頭像
Arthur

✈Nonstop Travelling✈

Arthur 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

發表留言
  • kevin
  • 你這趟旅程太瘋狂了。我最期待印度航空!呵呵!印度航空是後來因為颱風攪局才臨時訂的吧?
  • 抱歉因為考試的関係,忘了回覆
    Kevin大去年的年終之旅也很瘋狂耶!MU的水準比我預期中好很多!
    印度航空真的很不錯!餐飲好吃!座位很舒適,載客量又不高,最重要是價錢便宜!
    但是跟據目前的進度,估計最快也要12月才寫到,敬請耐心等待喔!

    Arthur 於 2015/11/05 00:12 回覆

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

請輸入暱稱 ( 最多顯示 6 個中文字元 )

請輸入標題 ( 最多顯示 9 個中文字元 )

請輸入內容 ( 最多 140 個中文字元 )

請輸入左方認證碼:

看不懂,換張圖

請輸入驗證碼