廉價航空大解密：香港快運航空 @ ✈Nonstop Travelling✈

2015年剛開始，祝各位新年快樂！

今年先開始寫廉價航空的系列，希望各位能夠多多支持！

今次要介紹的是香港快運航空(香港快捷航空)，香港快運航空的廉價航空歷史不算悠久，她在2013年10月26日轉營為廉價航空。筆者在轉營後共體驗過七趟的飛行。

香港快運的機隊全部都是由空中巴士A320客機組成。

而機隊可以再細分為A320-214(註冊編號為B-LP_)和A320-232(註冊編號為B-LC_)

A320-214屬於舊款的香港航空塗裝，

而A320-232是屬於新款的香港快運航空的現代化塗裝(Corey大很喜歡的那款)，而且各有大名： B-LCA燒賣,B-LCB蝦餃,B-LCC叉燒包,B-LCD春卷,B-LCE腸粉

有趣的是,A320-214(B-LP_)只有174個座位，而A320-232(B-LC_)就裝多了一行，有180個座位。

香港快運的航點也很多(尤其是日本的)，而且航班時間也不錯。

基本上日本的航點除了東京(羽田)的兩班是晚去凌晨回和凌晨去早回之外，

其他的日本航點都是早去午回或午去晚回。福岡,大阪(關西)和東京(成田)更可以早去晚回。

座位尚算寬敞，以3-3排列，椅距約30吋。

*此張照片是在香港航空執行之航班上拍攝，但座位配置同樣是Y174的A320-214

而第一行的椅距當然不在話下，目測大約有33-34吋，2000yen實在不貴

椅背一如A320的習慣不設IFE，

而且不設頭頂的小電視，無法看Airshow。

椅套印上很落伍的福字，連Robin大都曾經發過文指出這點

不過A320-232(B-LC_)系列已換上較新的黑色皮椅套

但餐飲服務與另一間廉價航空樂桃航空比較就明顯遜色。點心拼盤的蝦餃是冷的。

唯一建議可考慮的是韓式牛肉飯(味道像燒汁牛腩飯)，不過也只有從香港出發的能達標。